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舊橋橋面系常見病害及養(yǎng)護(hù)維修對(duì)策

來源：　橋檢車租賃公司小編　日期：2018-05-28　瀏覽：309
橋面系是橋梁上部結(jié)構(gòu)直接承受荷載的部分。伸縮縫堵塞、梁間橋面連續(xù)處橫縫是目前公路橋梁、城市橋梁中普遍存在的病害。
　　1）伸縮縫裝置。墩、臺(tái)處伸縮縫裝置堵塞、變形而失效，易導(dǎo)致周圍混凝土開裂，如本次檢查中的富強(qiáng)街橫瀝港橋和浦馳路友誼河橋伸縮縫就存在伸縮縫堵塞、失效，邊緣破損現(xiàn)象。
　　此類病害是由于梁端伸縮縫構(gòu)造被垃圾填塞而失效。當(dāng)環(huán)境溫度升高，橋面鋪裝縱向膨脹變形，但被已經(jīng)阻塞的伸縮縫約束，伸縮縫裝置附近鋪裝層應(yīng)力集中，引起縱向開裂。由于伸縮縫裝置失效而產(chǎn)生的約束令梁端鋪裝層上爬拱起，鋪裝層與空心板梁之間出現(xiàn)剝離脫開，經(jīng)過車輪碾壓而碎裂。同時(shí)伸縮縫裝置失效往往導(dǎo)致橋面水向下滲透，造成梁體及墩蓋梁和臺(tái)帽的鋼筋銹蝕，降低橋梁的使用耐久。
　　對(duì)于該類病害的維修方法是更換已經(jīng)損壞的伸縮縫裝置，重新澆筑該處剛性鋪裝。對(duì)中小橋梁，目前較多是更換型鋼伸縮縫裝置。型鋼伸縮縫裝置具有止水功能，只要注意及時(shí)清理填塞的垃圾，可以保證該裝置完好地發(fā)揮功效。
　　2）橋面連續(xù)處橫縫。橋面連續(xù)處橫縫在中小橋普遍存在。一種是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支，橋面連續(xù)的情況下，這主要是由于該處鋪裝層混凝土結(jié)構(gòu)剛度不足，又施工時(shí)往往不能保證鋪裝層鋼筋布置在合理的位置；當(dāng)空心板梁受彎梁端發(fā)生轉(zhuǎn)角位移時(shí)，該處鋪裝層隨之發(fā)生強(qiáng)迫位移，鋪裝層頂面負(fù)彎矩開裂。由于這種負(fù)彎矩裂縫足以使橋面水從該處裂縫向下滲透至梁板和橋墩，加速梁板及下部結(jié)構(gòu)的損壞，不利于結(jié)構(gòu)使用耐久性。
　　另一種情況是橫縫位于整體結(jié)構(gòu)受力負(fù)彎矩處，而沒有考慮負(fù)彎矩裂縫滲水問題，僅僅按照規(guī)范中對(duì)受力安全提出的裂縫寬度要求設(shè)計(jì)，更有權(quán)威研究顯示寬度大于0．05 mm的裂縫就足以導(dǎo)致滲水。
　　對(duì)于舊橋橋面連續(xù)處裂縫，最好的維修方法是增設(shè)伸縮裝置，一般跨度大于10 m梁選用新型型鋼伸縮裝置。
　　3）橋面縱橫。目前使用普通的空心板梁其剪力鉸剛度較小，實(shí)際施工時(shí)往往不能很好地澆筑剪力鉸結(jié)構(gòu)處混凝土，此處混凝土因?yàn)槭湛s開裂等原因失效，當(dāng)該處梁板受力下?lián)蠒r(shí)，其相鄰的梁板由于剪力鉸失效而不能有效傳遞荷載，兩板梁?jiǎn)柈a(chǎn)生相對(duì)位移，最終導(dǎo)致上部的橋面鋪裝層變形過大而開裂。這類病害破壞橋梁橫向整體性，使板梁處于少梁甚至單梁受力的不利狀態(tài)，嚴(yán)重者發(fā)展為結(jié)構(gòu)受力超出其承載能力，導(dǎo)致斷梁。對(duì)于橋面縱縫病害，若縱縫不多，通常對(duì)個(gè)別縱縫進(jìn)行專門維修，鑿除縱縫兩側(cè)混凝土，在原剪力鉸處重新種植橫向連接鋼筋，并用焊接連接，再澆筑}昆凝土。若縱縫較多，一般將原橋面鋪裝鑿除，修復(fù)損壞的剪力鉸，再鋪設(shè)鋼筋鋼纖維混凝土以加強(qiáng)板梁?jiǎn)柕穆?lián)系。